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派克parker油缸50KDHMIRN34M14M50M1133拉桿式
派克parker油缸50KDHMIRN34M14M50M1133拉桿式
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達到Ra0.08μm左右
2、修正圓度,橢圓度可0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力變形消除,硬度提高HV4
4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。
5、提高配合質量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低
滾壓
重載 – ISO 6020/2 (2006) 規(guī)格和安裝尺寸標準
標準配置 – 方形缸頭 – 拉桿連接
額定壓力 – 210 Bar
標準流體 – 液壓油
標準溫度范圍 – -20°C 到 +150°C
缸徑 – 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200mm
桿徑 – 缸徑– 12mm, 14mm, 18mm, 22mm, 28mm, 36mm, 45mm, 56mm, 70mm, 90mm, 110mm, 140mm下多達3種活塞桿規(guī)格
標準安裝形式 – 12種類型: TB, TC, TD, JJ, HH, C, B, BB, SB, D, DB, DD
行程 – 任意有用行程長度
緩沖 – 可選任一端或裝在油缸兩端
標準化的設計標準規(guī)格,便于互換·多種安裝方式·多種油缸安裝附件選用高等級材料·便于維護
·無疲勞設計兩端緩沖功能可選高制造精度
無疲勞設計,工作壓力*達到210bar·即使在惡劣工況下也有著*的使用壽命淬火硬化、表面鍍硬鉻的活塞桿·表面*的防撞性能極大延長了桿密封的使用壽命*的錐形平緩沖技術
·*的緩沖性能,降低了壓力沖擊,延長了油缸壽命·兩端緩沖功能可選
·緩沖可調用以適應機器的工作循環(huán)時間
·可拆卸式Gland
·可在油缸不解體情況下直接更換桿端密封件
結構:鋼,拉桿設計; 修
標準: NFPA重型液壓,ANSI /(NFPA)T3.6.7R3-2009
缸徑尺寸: 1 1/2“至6”
招:可在任何實際長度
活塞桿直徑: 5/8“~4”
工作介質:液壓油
安裝方式:標準18
額定壓力: 3000 PSI(見目錄詳細資料)
標準工作溫度: -10°F至+165°F
可選高溫選項: -10°F至250°F
桿端關節(jié)軸承:三個標準選擇; 訂購
靠墊:可選擇在任一端或兩端
派克parker油缸50KDHMIRN34M14M50M1133拉桿式